xx

xx

xx

xx

xx

xx

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


xx

v

xx

xx

xx

xx

xx

xx


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


xx

xx

xx

xx

xx

xx

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

SEMANA NACIONAL DO TRÂNSITO 18 A 25 DE SETEMBRO:
"No trânsito todos somos pedestres"

Atendendo convite do Dr. Roberto Ferreira Guedes, Diretor da 41ª Ciretran - LINS, passo a abordar um tema sobre o transito, relacionado com a Semana Nacional, qual seja, OS ACIDENTES DE TRÂNSITO E A FORMAÇÃO DOS MOTORISTAS.
Os índices de acidentes no nosso País, segundo o delegado de polícia Edivaldo Picazo, são (continuam) alarmantes. Morrem cerca de 27 a 30 mil pessoas por ano nas vias terrestres brasileiras e cerca de 350 mil acabam feridas (muitas inválidas). Os prejuízos materiais, segundo especialistas, giram em tomo de 4 (quatro) bilhões de dólares por ano e sabe-se que o maior responsável pelo elevado Índice das estatísticas é o homem, que responde por 75% das causas, enquanto o veículo é responsável por 12%, seguido por deficiência nas vias (buracos, má sinalização etc) e causas diversas que somam 13%.
O autor destaca que é na faixa etária entre os 18 e 30 anos ( sic massa trabalhadora, estudantil, etc), onde se encontram os maiores responsáveis pelos eventos mais graves. Por isso, também se questiona a eficiência do modelo para FORMAÇÃO DE CONDUTORES DE VEÍCULOS NO BRASIL.
Verifica-se a preocupação com o motorista e maneira como ele se comporta no transito, ganhando destaque, na medida do aperfeiçoamento do automóvel.
O Código de Trânsito Brasileiro – CTB, promulgado 1998, apresentou inovações que se destinam a formação dos novos condutores de automóveis.
Também estudioso (e curioso que sou), fui verificar a grade curricular constante nos Centros de Formação de Condutores.
Hoje o candidato a condutor de veiculo automotor recebe aulas (instruções) de professores capacitados com formação de bom nível, e aprendem disciplinas como: Legislação de Transito, primeiros-socorros, meio ambiente, direção defensiva, cidadania, mecânica básica.
Observa-se pelo conteúdo das disciplinas e pelo bom nível dos professores que se pretendeu privilegiar não a técnica do ato de dirigir, mas também o comportamento e a integração social do motorista.
O maior número de horas de instrução teórica é dedicada à legislação de trânsito vigente - o CTB e suas resoluções emitidas pelo CONTRAN. São 10 horas de aulas obrigatórias para que o candidato a condutor de veículos possa assimilar as várias regras existentes no trânsito. É dever de todos nós conhecermos as leis, notadamente daquele que está na condução de um veiculo (máquina) e pode colocar em risco a segurança no transito.
O domínio da máquina é questão fundamental para uma direção segura, por isso, existe também a disciplina de noções sobre mecânica básica do veículo. É salutar habituar o motorista a conferir o estado de seu veiculo, antes de colocá-lo em movimento. Verificar os níveis de água, óleo, pneus, luzes são medidas que demandam pouco tempo e contribuem sobremaneira para evitar graves acidentes.
Importante, diria, indispensável, saber também sobre primeiros-socorros, meio ambiente e cidadania. Temas que, na verdade, aliados aos outros já citados formam não só motoristas, mas motoristas - cidadãos, conscientes que dirigir com segurança é dirigir respeitando o próximo, a vida, e o patrimônio.
Destaco que, uma inovação do CTB igualmente acertada quando da formação de motoristas de veículos automotores, foi impor uma espécie de prazo de experiência (estágio probatório) ao novato motorista, pois expede-se uma PERMISSÃO, com validade de um ano, para após, caso não cometa infrações graves, gravíssimas ou reincidir em infrações médias, receber a tão sonhada CNH - CARTEIRA NACIONAL DE HABILITAÇÃO.
Por fim, conclui-se que é um erro atribuir-se ao processo de formação de condutores a responsabilidade pelo excessivo número de acidentes no trânsito, uma vez que conforme exposto, ele é bastante completo, principalmente diante da nova legislação. Devido a minha experiência como ex-diretor de Ciretran, plantonista, policial civil há 23 anos, autor do software sobre o CTB , concordo Dr.om Dr. Edivaldo Picazo que os problemas ocorridos no trânsito têm fundo educacional e cultural. Desde a infância as crianças são compelidas a tornarem-se umas superiores às outras, para poder vencer na vida. Quando adultos continuam com essa disposição desejando ser mais rápido, não hesitando em sacrificar as normas legais.
Pais, educadores, cidadãos do Brasil, observemos o tema da Semana Nacional do Trânsito : - Todos somos pedestres -, para um chamamento à reflexão.
Dirija como cidadão.
Paz no Trânsito!

Fonte: Arquivos da Polícia Civil – Revista Tecno-científica.
Artigo consultado Dr. Edivaldo Picazo, Delegado de Policia

ORILDO NOGUEIRA
DELEGADO DE POLÍCIA ASSISTENTE
DA DELEGACIA SECCIONAL DE POLÍCIA DE LINS

Todos os direitos reservados a ComSegurança.com.br - 2005/2010 - TVLins Web Produções (by Peurino)