Do fim do ano passado pra cá, Ricardo Cunha já levou quatro multas em Marília, mas o empresário garante que nas datas e horários que constam das cobranças, ele estava fora da cidade, a trabalho.

Em Marília, o GAT, Grupo de Apoio ao Trânsito, é o responsável por fiscalizar os motorista da cidade. De janeiro a outubro deste ano foram 23.749 autuações autuações. A maioria delas pelo uso de celular ao volante.

Para acabar com as dúvidas e reclamações, uma lei em Marília, que já está aprovada pela Câmara, torna obrigatória a abordagem dos motoristas. Ou seja, toda vez que forem aplicar uma multa, os agentes do GAT devem parar o veículo e avisar o condutor sobre a infração.

O projeto de  lei foi elaborado pelo vereador Wilson Damasceno e aprovado na Câmara. Ele afirma que se baseou no artigo 280 do código de trânsito brasileiro que diz que deve ser exceção a multa aplicada sem o conhecimento do motorista.

O coordenador do GAT, Wilson Felipe, se defende e diz que o índice de erros é praticamente zero. Para ele é impossível abordar todos os motoristas que estejam cometendo irregularidades. Mais de 90% das autuações são aplicadas à revelia.

Para aplicar a multa, os agentes  preenchem o formulário com a placa, a marca e o modelo do veículo. O que não foi suficiente para convencer Bruno De Lucchi e Cristina de Lucchi que eles cometeram irregularidades no trânsito.

A mãe dele reclama que nunca esteve parada em fila dupla na porta de uma boate, durante a madrugada, como estava descrito no documento. O filho alega que fez uma conversão permitida em um cruzamento mas mesmo assim foi punido.

Fonte: www.temmais.com